Jednotkové nakládací zařízení (ULD) je kombinací letecké palety a sítě palet a typem leteckého kontejneru. ULD jsou odnímatelné součásti letadla podléhající přísným předpisům pro civilní letectví, od návrhu, testování a výroby až po provoz, údržbu a opravy. Letuschopné ULD musí být konstrukčně schopné omezovat zatížení a poskytovat dostatečnou ochranu systémům a konstrukcím letadla během letu.
ULD jsou jediné součásti letadla, které opustí kontrolu letecké společnosti, projdou více neregulovanými entitami a poté se vrátí k dopadu na bezpečnost letu. Vzhledem k tomu, že většina ULD je zadávána poskytovatelům služeb pozemního odbavování, spolu se zvyšující se poptávkou dopravců a speditérů po „ULD{1}}vyrobených odesílatelem, čelí letecké společnosti značným výzvám při kontrole a monitorování dodržování bezpečnostních předpisů v provozech ULD.
Bezpečnostní kampaň ULD
ULD, které používá přibližně jeden milion letadel s hodnotou výměny přesahující 1 miliardu USD, jsou drahá aktiva, která vyžadují správné zacházení. Mnozí v tomto odvětví si neuvědomují, že ULD jako součásti letadel přímo přispívají k bezpečnosti letu.
Naše bezpečnostní advokacie ULD má za cíl zvýšit povědomí průmyslu o následujících pěti hlavních problémech:
- ULD jsou části letadla, na které se vztahují požadavky na bezpečnost a letovou způsobilost.
- Správná manipulace s ULD přispívá k bezpečnosti letu.
- Každá zúčastněná strana se musí zavázat k plnění svých bezpečnostních povinností a zajištění souladu s požadavky na školení ULD.
- Správná manipulace s ULD také snižuje náklady a zvyšuje efektivitu.
- Nařízení IATA ULD (ULDR) je přijatelným způsobem, jak podporovat soulad s průmyslem.
Tato kampaň iniciuje a podporuje celoodvětvová-zlepšení bezpečnosti a zároveň snižuje náklady v odvětví o přibližně 475 milionů USD a zlepšuje bezpečnost přepravy ULD.
Zlepšení správy ULD
Celkové náklady na opravy a ztráty ULD se odhadují na 330 milionů USD ročně, bez nákladů souvisejících s poškozením letadla, zpožděním letů a zrušením způsobeným ULD. Požadavky na školení ULD, provozní standardy a postupy a osvědčené postupy pro manipulaci se však v odvětví značně liší, od vynikajících po neexistující.
Zajištění toho, že správný ULD je na správném místě ve správný čas a za správných podmínek, je zásadní pro provoz letecké společnosti a řízení příjmů. Výbor IATA ULD (ULDB) vyvíjí a udržuje standardy a postupy týkající se regulace, manipulace, omezení a údržby ULD. Kromě toho podporuje globální uznání, přijetí a dodržování těchto standardů a postupů.
Nařízení ULD (ULDR) Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA)
Nařízení IATA ULD (ULDR) pokrývá technické a provozní normy a regulační požadavky, jakož i požadavky na dopravce pro celkový provoz ULD.
ULDR stanoví:
Na ULD se vztahují obecné regulační požadavky ICAO a národních úřadů pro civilní letectví, stejně jako příručky o hmotnosti a vyvážení letadla.
Minimální standardní specifikace pro návrh, testování, výkon a výrobu ULD, které vyhovují IATA, ISO, SAE a dalším národním a mezinárodním normám.
Základní a podrobné pokyny jsou poskytovány pro všechny aspekty operací ULD (jako jsou kontroly udržovatelnosti, montáž/demontáž, přeprava, překládka a skladování).
Požadavky a standardy školení.
Leteckým společnostem jsou poskytovány doplňkové materiály k vytvoření provozních příruček, které zahrnují obsah související s ULD-.