Dnes byl spuštěn první globální inteligentní nákladní terminál China Eastern Logistics
27. listopadu 2025 (Civil Aviation Resource Network): Dne 27. listopadu se v Šanghaji úspěšně uskutečnilo slavnostní zahájení provozu inteligentního nákladního terminálu Pudong West District společnosti China Eastern Logistics, který se stal dalším inovativním modelem pro chytrou transformaci čínského nákladního sektoru civilního letectví.
Chytrý nákladní terminál se rozkládá na ploše téměř 36 000 metrů čtverečních. V souladu s koncepty inteligence, digitalizace a bezpilotního provozu zaplňuje mezeru v tomto odvětví integrací několika pokročilých logistických technologií a vytváří plně inteligentní operační systém. Její základní platforma pro logistická data, nezávisle vyvinutá společností China Eastern Logistics, boří informační bariéry v různých vazbách tradiční nákladní dopravy a dosahuje efektivního a kolaborativního provozu v celém procesu založeném na datech.
V klíčových provozních vazbách dosáhlo použití řady bezpilotních, inteligentních a digitálních technologií dvojího zlepšení účinnosti a bezpečnosti. V procesu příjmu a přepravy nákladu terminál zavádí technologii radiofrekvenční identifikace RFID, která umožňuje svázat a zakódovat informace o nákladu a paletách během několika sekund, což komplexně podporuje bezpapírové zpracování během celého procesu. Proces bezpečnostní kontroly využívá -asistovaný systém analýzy obrazu AI, který využívá automatické rentgenové zobrazování a algoritmy umělé inteligence pro přesnou identifikaci, což účinně zvyšuje efektivitu identifikace zakázaných položek. Proces překládky ve velké míře využívá lehké-vozidla AGV (Automated Guided Vehicles), která se spoléhají na inteligentní navigační systémy pro přesné spojení s paletami a dosahují vysoké-přesnosti za každého-polohování a manipulace. Těžká-kontejnerová AGV a podpůrná zařízení zároveň umožňují bezobslužnou překládku z plošiny pro montáž palet na automatizovanou překládací plošinu regálů. Proces skladování obsahuje první čínský automatizovaný systém skladování a vyzvedávání Lift&Run, který využívá více výtahů a kyvadlových vozidel ke spolupráci v rámci 24-metrů vysokého automatizovaného regálového systému, dosahuje rychlého a přesného skladování a vyskladňování zboží, což má za následek multiplikační zvýšení efektivity paralelního provozu. Celý projekt, od příjmu a přepravy, bezpečnostní inspekce, skladování až po nakládku a odjezd, dosáhl iterativního upgradu operačních schopností a technologické úrovně. Uvádí se, že po uvedení projektu do provozu se zásah pracovní síly do pohybu nákladu snížil o téměř 50 %, počet křižovatek mezi lidmi a vozidly v průchodu se výrazně snížil a bezpečnostní rezervy a provozní efektivita se výrazně zlepšily.
V posledních letech tuzemské logistické společnosti urychlily svou transformaci a modernizaci směrem k bezpilotnímu, inteligentnímu a digitálnímu provozu, což je hnacím motorem vysoce-kvalitního rozvoje v tomto odvětví. Kromě toho neustálý nárůst objemu leteckého nákladu na mezinárodním letišti Shanghai Pudong vyvolal naléhavou potřebu efektivní a inteligentní infrastruktury a modelů řízení. Aby se společnost China Eastern Logistics co nejrychleji přizpůsobila nové situaci, aktivně zkoumá inteligentní transformační řešení prostřednictvím hluboké integrace inovativních aplikací pro iteraci zařízení a digitální technologie s obchodními scénáři.
Výstavba a uvedení do provozu inteligentního nákladního terminálu China Eastern Logistics Pudong West District je názorným příkladem toho, jak společnost China Eastern Logistics zkoumá novou vysoce{0}}kvalitní produktivitu letecké logistiky přizpůsobenou místním podmínkám a její zrychlenou globální expanzi. Do budoucna bude China Eastern Logistics pokračovat v prohlubování spolupráce se všemi stranami, společně budovat efektivní a kolaborativní ekosystém letecké logistiky, zvyšovat investice do technologických inovací, neustále optimalizovat provozní schopnosti a kvalitu služeb a snažit se vybudovat z projektu inteligentního nákladního terminálu světovou -třídu a vedoucí postavení na domácím trhu pro letecké nákladní uzly, čímž vznikne vyšší hodnota pro rozvoj lepších{3}kvalitních leteckých logistických služeb.